ষোড়শ অধ্যায় বড় বিপর্যয়
হামামাতসু ঘাঁটি, পাইলটদের আবাসিক ভবন।
“তুমি গোসল শেষ করেছো, এবার তুমি যাও গোসল করতে,” বলে সদ্য গোসল সেরে বেরোলেন তোজিহিরো মাসাজি। তিনি বিছানায় বসে মাথার চুল তোয়ালে দিয়ে মুছতে মুছতে নির্লিপ্তভাবে YTB-তে লগইন করলেন, অন্যমনস্কভাবে ভিডিও ঘুরিয়ে দেখতে থাকলেন।
অবসরে, তোজিহিরো মাসাজি যদি বিমান না উড়ান, তবে তার সবচেয়ে প্রিয় কাজ YTB-তে ভিডিও দেখা। তার এই অভ্যাস থেকেই তিনি নিজেও একটি অ্যাকাউন্ট খুলেছেন, যেখানে তিনি নিজের কঠিন বিমান操技巧ের ভিডিও আপলোড করেন।
হামামাতসু ঘাঁটি এ বিষয়ে কখনও বাধা দেয়নি, বরং উৎসাহ দিয়েছে ভিডিও প্রকাশে। কারণ, তার ভিডিও তরুণদের আকৃষ্ট করে, সেনাবাহিনীতে যোগ দিতে উৎসাহিত করে। তাই ভিডিওতে কোনো গোপন তথ্য না থাকলে ঘাঁটি কিছু বলেনি।
YTB-র জাপান চ্যানেলে তোজিহিরো মাসাজি একপ্রকার ছোটখাটো বিখ্যাত ইউপি-প্রস্তুতকারী, সবাই তাকে “বিমান-দেবতা” বলে ডাকে।
“আরে?” ভিডিও ঘুরাতে ঘুরাতে তিনি একটি বিশেষ ভিডিওর দিকে নজর দিলেন, যার নাম “আর্কাইভ--NH137”।
NH137? এ তো আজকের বিতর্কিত বিমান ছিনতাইয়ের ঘটনা।
তবে ভিডিওর নাম নয়, বরং বর্ণনায় লেখা ছিল, “এই ভিডিওটি পৃথিবীর একমাত্র সম্পূর্ণ NH137 দুর্ঘটনার আগ-পশ্চাতের রেকর্ড।” তোজিহিরো মাসাজি বর্ণনাটি পড়লেন।
NH137-র ঘটনা আজই জাপানে তুমুল আলোড়ন তুলেছে। তাই YTB-তে NH137-র অনেক ভিডিও আছে। নামগুলো চমকপ্রদ, কিন্তু বিষয়বস্তু প্রায় একই—বিমান কিভাবে ঘুরে বেড়িয়েছে, সেই দৃশ্য। আপলোডকারীরা নিশ্চয়ই বিমানবন্দরে উপস্থিত ছিলেন।
এসব ভিডিও তোজিহিরো মাসাজি সাধারণত কয়েক সেকেন্ড দেখেই বন্ধ করে দেন। মজা করছেন কি! তিনি তো আকাশ থেকে ঘটনাটি দেখেছেন, একেবারে অনন্য অভিক্ষেপে, যা ভিডিওর কোনোটিতেই নেই।
কিন্তু এই ভিডিওটি আলাদা। বিশেষভাবে দুর্ঘটনার আগ-পশ্চাতের কথা বলা হয়েছে, যা অন্য কোনো ভিডিওতে সাহস করে কেউ লেখেনি।
কৌতূহলবশত তোজিহিরো মাসাজি ভিডিওর পাতায় গেলেন, স্ক্রল করে কমেন্টস দেখতে লাগলেন। তার অভ্যাস—ভিডিওর আগে কমেন্ট পড়া।
এবার দেখে তিনি বিস্মিত হলেন। কৌতূহল আরও বেড়ে গেল।
“এই ভিডিওটা... ইউপি-প্রস্তুতকারী কীভাবে তুলেছে?”
“এটা তো সন্দেহজনক, NH137-র ঘটনা আসলেই দুর্ঘটনা তো নয়!”
“এটা কি সিনেমা?”
“ও আমার ঈশ্বর! কেউ বলুন, NH137 দুর্ঘটনার পর কোনো ফিল্ম কোম্পানি সিনেমা বানিয়েছে নাকি?”
“উপরের জন, আমি নিশ্চিত বলছি, এটা ফলো করা ভিডিও, কারণ সিনেমা বানাতে অনেক সময় লাগে।”
“উপকামি কুনের ড্রাইভিং তো অসাধারণ!”
“এই ভিডিওর দৃশ্যের বদল, ইউপি-প্রস্তুতকারী নিশ্চয়ই ২৩১ জনের একজন? নাকি তা-ও নয়!”
…
তোজিহিরো মাসাজি অবাক হলেন। প্রতিটি মন্তব্যই অত্যন্ত বিস্ময়কর ও চমকপ্রদ।
মাত্র আধাঘণ্টা আগে আপলোড হয়েছে, ইতিমধ্যে শতাধিক শেয়ার হয়েছে, ৭৬৮টি মন্তব্য এসেছে।
“তবে কি এই ভিডিও সত্যিই NH137 দুর্ঘটনার আগ-পশ্চাতের রেকর্ড?”
কৌতূহলে তিনি ভিডিওটি চালালেন।
“ওহ ঈশ্বর!”
“আমার ঈশ্বর!”
“আমি তো হতবাক!”
ভিডিও চলতে থাকলেও তোজিহিরো মাসাজি চিৎকার করতে থাকেন, যেন তিনি পাগল হয়ে গেছেন।
ভিডিওটি ঠিক যেমন বর্ণনায় বলা হয়েছে, বিশদভাবে NH137-র দুর্ঘটনার পুরো কাহিনি তুলে ধরেছে।
এত বিস্তারিত যে… কাকগুলোর চেহারা, বিমানকে কিভাবে আঘাত করল, পাইলটের আকস্মিক মৃত্যু, সহ-পাইলটের আহত হওয়া, উচ্চতায় বিমান সংকটে পড়া, কেবিনের দৃশ্য, যাত্রীদের কী হয়েছিল, তাদের মুখের পরিবর্তন, ককপিটের অবস্থা—সবকিছু ভিডিওতে আছে।
প্রথমেই তোজিহিরো মাসাজি সিদ্ধান্ত নিলেন—এটি কোনো ফেক ভিডিও বা সিনেমা নয়, সত্যিকারের NH137-র রেকর্ড।
ভিডিওতে যাদের দেখা যাচ্ছে, তারা NH137-র ২৩১ জন।
সঙ্গে সঙ্গে, ভিডিওতে কাকগুলো বিমানকে আঘাত করছে দেখে তিনি চমকে উঠলেন।
দৃশ্যটি অত্যন্ত রক্তাক্ত; স্পষ্ট বোঝা যায়, কাকের আঘাতে NH137 কত বড় সংকটে পড়েছে।
“এটা কিভাবে তোলা হয়েছে?” তোজিহিরো মাসাজি বিস্মিত ও সন্দিহান।
ভিডিওতে কাকগুলো আসছে, সেই দৃষ্টিভঙ্গি স্পষ্টভাবে ককপিট থেকে নয়, আকাশ থেকে যেন।
অথবা বলা যায়, কাছাকাছি থেকে কাকের উড়ন্ত দৃশ্য ধারণ করা হয়েছে।
এমন দৃষ্টিভঙ্গি, যেন একটি ড্রোন আকাশে উড়ছে, কাকও ধরছে, কাকের বিমান-আঘাতের মুহূর্ত ধরছে—একেবারে ঈশ্বরের দৃষ্টিকোণ।
এমন দৃশ্য ভিডিওতে একাধিকবার এসেছে।
কাকের আঘাত ছাড়াও, বিমানের তির্যকভাবে উড়ন্ত, সীমান্ত উচ্চতায় যাওয়ার, বাঁদিকের ডানা বরফে জমে যাওয়া, উচ্চতা কমে আসা—সবই ঈশ্বরের দৃষ্টিকোণ থেকে ধারণ করা।
এগুলো কিসে তোলা? কে তুলেছে?
তোজিহিরো মাসাজি ভিডিও দেখছেন, প্রবল সন্দেহ জাগছে।
NH137 দুর্ঘটনার স্থান আকাশে ৬৫০০ ফুটেরও ওপরে।
এমন উচ্চতায় ড্রোন পৌঁছাতে পারে না।
ভিডিওর দৃশ্যে বাতাসের প্রবলতায় কোনো কম্পন নেই, পুরো ভিডিও স্থির, ড্রোনের সম্ভাবনা বাতিল।
বর্তমান ড্রোনের পক্ষে উচ্চতার প্রবল বাতাস সহ্য করে ভিডিও ধারণ সম্ভব নয়।
তাই, সম্ভবত কেউ বিমান চালিয়ে ভিডিও করেছে।
কিন্তু, বিমান চালিয়ে ভিডিও করা অসম্ভব!
অন্যরা জানুক না জানুক, তোজিহিরো মাসাজি জানেন, NH137 দুর্ঘটনার পর তিনি বিমান চালিয়ে নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে গেছেন, NH137-র পাশে কোনো বিমান দেখেননি।
স্যাটেলাইট দিয়ে ধারণের প্রশ্নই আসে না।
স্যাটেলাইট তো শুধু ওপর থেকে দেখাতে পারে, বহু দৃষ্টিভঙ্গি সম্ভব নয়।
তাহলে…
ভিডিওটা কিভাবে তোলা হয়েছে? কে তুলেছে?
তুলনামূলকভাবে ভিডিও ধারণের চেয়ে, তোজিহিরো মাসাজি বেশি চিন্তিত, কে ভিডিওটি তুলেছে।
কারণ, ভিডিও যতই দেখেন, ততই বিস্মিত হন।
কেন ভিডিওগ্রাফার NH137-কে শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত ফলো করলেন?
তাকে মনে হয় যেন ভবিষ্যৎদ্রষ্টা, আগে থেকেই জানতেন NH137-র দুর্ঘটনা হবে, তাই পুরোটা ফলো করেছেন।
থামো!
আগে থেকেই জানতেন NH137-র দুর্ঘটনা?
মনে হলো কোনো গুরুত্বপূর্ণ বিষয় মাথায় এল, তোজিহিরো মাসাজির মুখ গম্ভীর হয়ে উঠল।
তিনি বিশ্বাস করেন না, ভিডিওগ্রাফার কাকতালীয়ভাবে NH137-কে ফলো করেছেন, আর ঠিক তখনই দুর্ঘটনা হলো, বিশ্বব্যাপী সংবাদ।
প্রমাণ ভিডিওতেই।
একটি দৃশ্যে, NH137 দুর্ঘটনার আগে, দৃশ্যটি কাকের দিকে কাটা হয়েছে…
সেই সময়, কাক NH137 থেকে অনেক দূরে, আর NH137 তখনও উড়েনি, দু’জনের ফ্লাইট পাথ এক নয়, কাকের বিমান-আঘাত পূর্বানুমান করা অসম্ভব।
অসম্ভব হলেও, বাস্তবে ভিডিওগ্রাফার কাককে আগেভাগে ধারণ করেছেন।
এতেই বোঝা যায়,
ভিডিওগ্রাফার নির্দিষ্টভাবে জানতেন, কাকটি বিমানকে আঘাত করবে।
তবে তিনি জানলেন কিভাবে?
“তবে কি, কাকের বিমান-আঘাতটি মানবসৃষ্ট?” তোজিহিরো মাসাজি ফিসফিস করে বললেন, ভয়ানক অনুমান।
ভবিষ্যৎদ্রষ্টা, ভবিষ্যদ্বক্তা—এসব তিনি বিশ্বাস করেন না।
বিজ্ঞানসম্মতভাবে মানুষ অনিশ্চিতভাবে ভবিষ্যৎ জানতে পারে না, কেবল তথ্য ও যুক্তি দিয়ে অনুমান করা যায়।
স্পষ্টভাবে বললে, কিছু তথ্য নিয়ে হিসাব, অনুমান, তারপর ভবিষ্যৎবাণী।
কিন্তু, NH137-র ক্ষেত্রে কাকের বিমান-আঘাত অনুমান অসম্ভব।
এটা সম্পূর্ণ অনিশ্চিত ভবিষ্যৎ।
বিজ্ঞান এখানে ব্যর্থ, একমাত্র অতিপ্রাকৃত ব্যাখ্যা সম্ভব।
একজন উচ্চশিক্ষিত ব্যক্তি হিসেবে তোজিহিরো মাসাজি অতিপ্রাকৃত বিশ্বাস করেন না।
তিনি বিশ্বাস করেন, বিজ্ঞানই সর্বশ্রেষ্ঠ!
বিশ্বে কোনো দৈবশক্তি নেই।
লোককথার নানা অতিপ্রাকৃত ঘটনা, বিজ্ঞানীরা ইতিমধ্যে প্রমাণ করেছেন, ওগুলো বিজ্ঞানসম্মত।
আর, সত্যিই যদি দৈবশক্তি থাকত, কেন আজও কেউ দেখেনি?
ভিডিওর বিমানের দৃশ্য, কাকের দৃশ্য—বিশেষ এফেক্ট কি?
তোজিহিরো মাসাজি বোকা নন।
যদিও সিনেমার বিশেষ এফেক্ট তৈরি করতে তিনি পারেন না, তবু জানেন, বিশেষ এফেক্ট বানাতে প্রচুর সময় লাগে।
মাত্র অর্ধদিনে এত বাস্তব কাক ও বিমানের এফেক্ট সম্ভব নয়।
তাহলে, না ভবিষ্যৎদ্রষ্টা, না বিশেষ এফেক্ট।
শুধুমাত্র একটাই সম্ভাবনা।
কাকের বিমান-আঘাত মানবসৃষ্ট!
কেউ বিমানকে পরিচালিত করেছে, এবং কাককে বিমানে আঘাত করতে বাধ্য করেছে।
“উফ!” এই চিন্তা মাথায় আসতেই তোজিহিরো মাসাজির গা শিউরে উঠল।
যদি সত্যিই মানবসৃষ্ট হয়, NH137-র দুর্ঘটনা আসলে দুর্ঘটনা নয়।
এটা ভয়ঙ্কর হত্যাকাণ্ড।
একসঙ্গে ২৩১ জনকে হত্যা!
না!
এটা দ্রুত রিপোর্ট করতে হবে।
তোজিহিরো মাসাজি তড়িঘড়ি উঠে পোশাক পরতে শুরু করলেন।
NH137-র ঘটনা যদি দুর্ঘটনা না হয়, তবে অপরাধী নিশ্চয়ই এখনও মুক্ত, আবারও ঘটাতে পারে।
বেগে পোশাক পরলেন।
জুতা পরে, তোজিহিরো মাসাজি মোবাইল হাতে নিলেন।
হঠাৎ,
চোখের কোণ দিয়ে দেখলেন, মোবাইলের স্ক্রিনে ভিডিওর দৃশ্য।
“এটা তো…”
…