চতুর্থ অধ্যায়: নানা দিক থেকে প্রস্তুতি, টোকিওয় উন্মাদনা
“টোকিও আকাশপথ নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ স্থাপন করা যাচ্ছে না, যোগাযোগ যন্ত্র বিকল হয়ে গেছে।”
“নিশ্চিত করুন, বিমানের তথ্য পাঠানো সফল হয়েছে।”
“সব যন্ত্রপাতি পরীক্ষা করা হয়েছে, কেবলমাত্র দিগন্ত নির্দেশক ও যোগাযোগ যন্ত্র নষ্ট, বাকিগুলো স্বাভাবিক।”
“বিমানের অবস্থা পরীক্ষা করা হয়েছে, বাম ডানার বরফ জমে ক্ষতি হয়েছে, ডান ডানার কোনো ক্ষতি নেই, দুই ডানার ভারসাম্যহীনতা, ইঞ্জিন আপাতত স্বাভাবিকভাবে চলছে, তবে বরফ জমে ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা উড়িয়ে দেওয়া যাচ্ছে না।”
শেষ কথাগুলো উচ্চারিত হতেই, সহ-পাইলট নাকানো-র মুখ কালো হয়ে গেল।
আবারও উদ্বেগ ও আতঙ্ক তার মুখে ফুটে উঠল।
দিগন্ত নির্দেশক নষ্ট হওয়া হয়তো মারাত্মক কিছু নয়।
অভিজ্ঞ পাইলট অনুভূতির ভিত্তিতে তা補 করতে পারেন।
কিন্তু ডানার ক্ষতি ও ভারসাম্যহীনতা যুক্ত হলে সমস্যা আরও বেড়ে যায়।
এটা কেবল ১+১=২ ধরনের সমস্যা নয়, বরং জ্যামিতিক হারে বাড়ে।
উচ্চ আকাশে প্রবল বায়ুপ্রবাহ থাকেই, ভারসাম্য রক্ষা করা কঠিন, দিগন্ত নির্দেশক না থাকলে পুরোপুরি অনুভূতির উপর নির্ভর করতে হয়।
এখন ডানায় ক্ষতি হয়েছে বলে ভারসাম্য আরও খারাপ হয়েছে, সামান্য অসতর্কতায় প্রবল বায়ুপ্রবাহে পড়লে বিমান দুলে উঠবে, এমনকি উল্টেও যেতে পারে।
আর তার ফলাফল হবে ডানার আরও বেশি ক্ষতি, শেষ পর্যন্ত ডানা ভেঙে পড়ে যাওয়া।
এক পাশে ডানা না থাকলে আর কিভাবে বিমান চালাবে?
মৃত্যুর জন্য প্রস্তুত থাকাই ভালো।
ঠিক তখনই ওয়াং ঝুন-এর কণ্ঠ শোনা গেল।
“উভয় পাশে যে দুটি চলমান জানালা আছে, সেগুলো খুলে দাও।”
“হ্যাঁ?” সহ-পাইলট নাকানো অবাক হলেও নির্দেশ মতো করল।
বিমান চালকের কেবিনে ছয়টি জানালা, বামে তিনটি ও ডানে তিনটি।
বাম পাশের ডানদিকের জানালা, অর্থাৎ পাইলটের সামনে, স্থির; আবার বাম পাশের একেবারে বাঁ জানালাও স্থির।
মাঝের জানালাটি চলমান, সেটি খোলা যায়। ডান পাশেও একইরকম।
চটচট শব্দে দুই পাশে চলমান জানালা খুলে গেল।
আরো প্রবল বায়ুপ্রবাহ কেবিনে ঢুকে পড়ল।
চালকের কেবিন আরও শীতল হয়ে গেল, হিমেল হাওয়ায় দেহ কাঁপতে লাগল।
ওয়াং ঝুন নির্বিকার, প্রবল বায়ুপ্রবাহ অনুভব করতে করতে বিমান চালাতে থাকল।
কয়েক মিনিট কেটে গেলে সহ-পাইলট নাকানো দেখতে পেল, ডানার ক্ষতি ও দিগন্ত নির্দেশক বিকল অবস্থাতেও ওয়াং ঝুন বিমানের ভারসাম্য বজায় রেখে নামিয়ে আনছে, প্রবল বাতাসের মধ্যে বিমানের গতিপ্রকৃতি বুঝে তাকে এড়িয়ে যাচ্ছে।
এতে সহ-পাইলট নাকানোর মুখ একেবারে পাল্টে গেল।
“অবিশ্বাস্য! অভূতপূর্ব দক্ষতা!” সে চেঁচিয়ে উঠল।
সে সব বুঝে ফেলল।
ওয়াং ঝুন কেবল তার অভিজ্ঞতায় ভারসাম্য রাখছে না, বরং উচ্চ আকাশের প্রবল বাতাসের প্রবাহ বুঝে বাতাসের সঙ্গে তাল মিলিয়ে বিমান চালাচ্ছে এবং প্রবাহের শক্তি-দুর্বলতা বুঝে ঝুঁকিপূর্ণ অংশ এড়িয়ে যাচ্ছে।
সবার জানা, বিমানের গঠন পাখির গঠন থেকে অনুপ্রাণিত। পাখিরা উড়ার সময় বাতাসের প্রবাহ অনুভব করে, সেটিকে কাজে লাগিয়ে দ্রুত ও সহজে উড়ে যেতে পারে।
এখন ওয়াং ঝুনও তাই করছে।
এ যেনো সে সম্পূর্ণভাবে বিমানের সঙ্গে একীভূত হয়ে গেছে, যেনো তার হাতেই বিমানের প্রাণ।
সহ-পাইলট নাকানো হতভম্ব হয়ে ওয়াং ঝুনের দিকে তাকিয়ে থাকল।
এ কি মানুষের সঙ্গে যন্ত্রের একীভূত হওয়া নয়?
অদ্ভুতভাবে সহ-পাইলট নাকানোর মনে নিজের প্রতি সন্দেহ জাগল।
একজন উচ্চ মাধ্যমিকের ছাত্র কিভাবে এমন দক্ষতায় বিমান চালাতে পারে, আর আমি কেন পারি না?
অল্প সময়েই পরিস্থিতি কিছুটা স্থিতিশীল হলো, বায়ুপ্রবাহের সঙ্গে তাল মিলিয়ে ওয়াং ঝুন বলল,
“সহ-পাইলট, এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলকে ৭৭০০ কোড পাঠিয়ে দিন, আমরা নিকটতম বিমানবন্দরে অবতরণের জন্য যাচ্ছি।”
“ঠিক আছে!”
ওয়াং ঝুনের নির্দেশ পেয়ে, তার অসাধারণ দক্ষতায় মুগ্ধ সহ-পাইলট নাকানো উৎসাহে মাথা নাড়ল।
তবে মাথা এত জোরে নাড়ল যে চোখের ক্ষতটা টনটন করে উঠল।
উফ!
ব্যথায় সে দাঁত কিড়মিড় করল।
তবুও, সে হাতের কাজ থামাল না, ট্রান্সপন্ডারে নম্বর চাপতে শুরু করল, ঠিক তখনই প্রবল বায়ুপ্রবাহে বিমান দুলে উঠল।
এ জন্য তার আঙুল ৭ চাপার বদলে সামান্য সরে ৫-এ পড়ল।
চোখের ক্ষতের কারণে চেহারা ঝাপসা হয়ে থাকায় ভুলটাও তার নজরে এল না, ৭৭০০-এর বদলে ৭৫০০ কোড পাঠিয়ে দিল।
এদিকে ওয়াং ঝুন ও মরিতা তাকেশি একজন মনোযোগ দিয়ে বিমান চালাচ্ছে, আরেকজন ওয়াং ঝুনের দিকে তাকিয়ে আছে, কেউই বুঝতে পারল না যে ভুল কোড পাঠানো হয়েছে।
দুটি কোডের পার্থক্য কেবল এক অঙ্ক হলেও, অর্থে আকাশ-পাতাল তফাৎ!
৭৭০০ কোড মানে জরুরি অবস্থা, যেমন যান্ত্রিক ত্রুটি বা হঠাৎ অসুস্থতা।
৭৫০০ কোড মানে, বিমান ছিনতাই অথবা ছিনতাইয়ের আশঙ্কা!
...
টোকিও বিমানপথ নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র।
বিভাগীয় প্রধান সাদাতা অধীর আগ্রহে এনএইচ১৩৭-এর উত্তর আসার অপেক্ষায়।
যদিও বিমানটি নিরাপদে নিচে নামছে, কোনো উত্তর না পেয়ে তার মন স্থির হচ্ছে না।
সে চায়, ঠিক এই সময়ে কেউ এসে বলুক, “সাদাতা সাহেব, এনএইচ১৩৭ উত্তর দিয়েছে।”
কিন্তু সে কথা শোনার পরিবর্তে ভয়াবহ চিৎকার শোনে।
“আহ!”
মাউন্টেনো ইয়েইচি স্ক্রিনে এনএইচ১৩৭-এর পাঠানো কোড দেখে চেয়ার থেকে পড়ে যাওয়ার উপক্রম।
সাদাতা-র মুখ গম্ভীর।
“কি হয়েছে? এত চেঁচাচ্ছো কেন?”
ভয়ে কাঁপতে কাঁপতে মাউন্টেনো ইয়েইচি বলল,
“সাদাতা সাহেব, সর্বনাশ! এনএইচ১৩৭-এর পাঠানো কোড ৭৫০০!”
তার কথা শেষ হতেই ঘর নিস্তব্ধ।
সাদাতা-র চোখ বিস্ফারিত, চিৎকার করলেন,
“কি বললে?!”
৭৫০০ কোড শুনে সাদাতা-র পা কেঁপে গেল, পড়ে যাওয়ার উপক্রম।
টোকিও বিমানপথ নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের প্রধান হিসেবে সে ভালো করেই জানে ৭৫০০ মানে কি।
এটা ছিনতাই হলে পাঠানো হয়।
স্ক্রিনে এনএইচ১৩৭-এর অবস্থান ও কোড দেখে সাদাতা-র নিঃশ্বাস দ্রুত হয়ে উঠল।
সবকিছু পরিষ্কার।
কেন এনএইচ১৩৭ হঠাৎ উচ্চতায় উঠে গিয়েছিল।
কেন অভিজ্ঞ পাইলটও ভুলে গিয়ে বিমানকে খেলনার মতো চালাল।
কেন আবার হঠাৎ স্থিতিশীল হয়ে নামতে শুরু করল।
সবই ছিনতাইয়ের ফল!
নিশ্চিতভাবে ছিনতাইকারী ক্যাপ্টেন নাগাসেকে জোর করিয়েছিল, ক্যাপ্টেন নাগাসে প্রতিরোধ করেছিল বলে বিমান হঠাৎ উঠে গিয়েছিল।
পরে ছিনতাইকারী পুরোপুরি নিয়ন্ত্রণে নিয়ে স্থিতি ফিরিয়েছে।
এ ভেবে সাদাতা-র মন আঁতকে উঠল।
দীর্ঘ পনেরো বছরের অভিজ্ঞতায় এমন ঘটনা সে ভাবতেই পারেনি, যা সাধারণত মার্কিন মুলুকে ঘটে।
এবার যদি সঠিকভাবে সামলাতে না পারে, পূর্বের সংবাদ সম্মেলনে প্রকাশ্যে ক্ষমা চাওয়ার পরিকল্পনা সত্যিই বাস্তবায়িত হবে, এবং ফলাফল আরও ভয়াবহ হবে।
“আত্মরক্ষা বাহিনীকে জানাও, সহায়তা চাও, এনএইচ১৩৭-এর অবস্থানসহ সব তথ্য ভাগ করে নাও, দ্রুত!
টোকিও মেট্রোপলিটান পুলিশ, মন্ত্রিসভা, সবার কাছে খবর পাঠাও, দ্রুত!”
শেষে সে গর্জে উঠল।
“ঠিক আছে!”
এত বড় বিপর্যয়ে টোকিও বিমানপথ নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের সবাই ঝাঁপিয়ে পড়ল।
পরপর বার্তা পৌঁছাতে লাগল টোকিও মেট্রোপলিটান পুলিশ, মন্ত্রিসভা, আত্মরক্ষা বাহিনী, সামরিক ঘাঁটি—দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিভাগগুলোতে।
...
জাপানের টোকিও শহরের শিনজুকু জেলার ইচিগায়া হোন্মুরা চো, যেখানে আত্মরক্ষা বাহিনীর সদর দপ্তর।
বার্তা পাওয়া মাত্রই সদর দপ্তরের স্যুজুকি কুউশোৎ দ্রুত প্রতিক্রিয়া দিলেন।
“এনএইচ১৩৭-এর নিকটতম সামরিক ঘাঁটি থেকে দুটি যুদ্ধবিমান পাঠিয়ে অবস্থা যাচাই করো।
সব যাত্রী ও কর্মীদের সম্পূর্ণ তথ্য আমাকে দাও, প্রত্যেকের পরিচয় খতিয়ে দেখো, পুলিশকে দাও, তারা যেন দ্রুত ছিনতাইয়ের সম্ভাব্য ব্যক্তিকে চিহ্নিত করে।
এনএইচ১৩৭-এর সাথে দ্রুত যোগাযোগ করো, সংযোগ হলে বিশেষজ্ঞকে দিয়ে কথোপকথন চালাও, সমস্ত তথ্য সঙ্গে সঙ্গে আমাকে জানাবে।
আর নিরাপত্তার স্বার্থে, এনএইচ১৩৭ যেন নিয়ন্ত্রিত আকাশসীমায় প্রবেশ না করে সে জন্য, আশেপাশের সব প্রশিক্ষণরত যুদ্ধবিমানকে বিকল্প পথে পাঠাও।”
জাপানের আত্মরক্ষা বাহিনীর সর্বোচ্চ পদ হচ্ছে চিফ অব স্টাফ, তার পরেই কুউশোৎ।
একজন কুউশোৎ-র নির্দেশে বোঝা যায়, এনএইচ১৩৭ ছিনতাইয়ের ঘটনাকে কতটা গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে।
...
টোকিও মেট্রোপলিটান পুলিশ।
“সবাইকে একত্র করো, ছুটি থাকুক বা নাই থাকুক, শুধু বিশেষ কাজ ছাড়া সবাই ডাকো, দ্রুত!”
পুলিশ প্রধান সাইতো নির্দেশ দিলেন।
“আন্তর্জাতিক পুলিশকে অবহিত করো, যদি আন্তর্জাতিক অপরাধী হয়, তাদের সহযোগিতা নিয়ে অপরাধীর তথ্য চাও।”
কিছুক্ষণের মধ্যেই পুলিশের তদন্ত বিভাগ সক্রিয় হয়ে উঠল।
একটি করে পুলিশগাড়ি সাইরেন বাজিয়ে ছুটে চলল টোকিওর পথে।
তারা এনএইচ১৩৭-এর যাত্রীদের বাড়িতে যাচ্ছে, দ্রুততম সময়ে তথ্য সংগ্রহ করতে।
একই সময়ে আন্তর্জাতিক অপরাধ সংক্রান্ত সংগঠিত অপরাধ দমন বিভাগও সক্রিয়।
স্পষ্ট, এনএইচ১৩৭-এর ছিনতাইয়ে আন্তর্জাতিক অপরাধীর সংশ্লিষ্টতা উড়িয়ে দেওয়া হচ্ছে না।
...
সামরিক ঘাঁটি—হামামাতসু ঘাঁটি।
এয়ারফিল্ডের কর্মীরা সিগন্যাল লাঠি নাড়ল, উড্ডয়নের অনুমতি দিল।
দুটি যুদ্ধবিমানের ইঞ্জিন গর্জে উঠল, উত্তপ্ত বায়ু যেন স্থানকালকে গলিয়ে দিচ্ছে, গোটা দৃশ্য কাঁপছে।
এক মুহূর্তে যুদ্ধবিমান দুটি মেঘ ছুঁয়ে এনএইচ১৩৭-এর দিকে উড়ে গেল।
...
টোকিও মেট্রোপলিটান পুলিশের এই অস্বাভাবিক তৎপরতা কিছু সচেতন নাগরিক লক্ষ্য করল, কৌতূহলে জানতে চাইলেন—
“কি হয়েছে? এত পুলিশগাড়ি চলল কেন?”
“পুলিশগাড়িগুলো এক দিকে যাচ্ছে না কেন? চারপাশে ছড়িয়ে যাচ্ছে, কোন বড় চক্রকে ধরতে যাচ্ছে নাকি?”
একবিংশ শতাব্দীর তথ্যপ্রযুক্তির যুগে, বিশেষ করে ক্ষুদ্র দ্বীপরাষ্ট্রে তথ্য ছড়িয়ে পড়ে দ্রুত।
খুব অল্প সময়েই ইন্টারনেটে খবর ছড়িয়ে পড়ল—
এনএইচ১৩৭ সম্ভবত ছিনতাই হয়েছে!
এই তথ্য বিমানবিষয়ক ফোরাম, উড়োজাহাজপ্রেমী ফোরামে ছড়িয়ে পড়ে, মুহূর্তেই জাপানের সব বড় ফোরামে ছড়িয়ে গেল।
“শুনেছো? এনএইচ১৩৭ ছিনতাই হয়েছে, অবিশ্বাস্য!”
“ও আমার ঈশ্বর! আমাদের দেশেও কি সন্ত্রাসী হামলা শুরু হলো?”
“তাড়াতাড়ি আমেরিকার সাহায্য চাও।”
“বিমান পরিচালনা বিভাগ একেবারেই অযোগ্য! অপরাধীকে এত সহজে ছিনতাই করতে দিল!”
“উপরেরজন চুপ করো!”
“আশা করি এনএইচ১৩৭ নিরাপদে থাকবে, সবাই প্রার্থনা করো।”
...
এনএইচ১৩৭-এর ভেতরে।
ওয়াং ঝুন, সহ-পাইলট নাকানো এবং দায়িত্বপ্রাপ্ত ব্যক্তি এখনও বুঝতে পারেনি ভুল কোড পাঠানো হয়েছে।
“উওকামি-সান, আরও ১০ মিনিটের মধ্যে অক্সিজেন শেষ হয়ে যাবে।” ওয়াং ঝুনের নাম জেনে সহ-পাইলট নাকানো কপাল কুঁচকে বলল।
যদিও বিমান নিচে নেমেছে, তবে উচ্চতা এখনও তিন হাজারে নামেনি, ফলে কেবিনে চাপ স্বাভাবিক না হওয়ায় অক্সিজেন স্বল্পতা রয়েছে।
তাড়াতাড়ি তিন হাজার ফুটে নামাতে হবে।
এখন যাত্রীরা শুধু অক্সিজেন মাস্কের ওপর নির্ভর করছে।
ওয়াং ঝুন উচ্চতা নির্দেশকের দিকে তাকিয়ে মাথা নাড়ল, তার চোখে কঠিন দৃঢ়তা।
“ঠিক আছে, বুঝেছি।”
তিনি জানেন না কেবিনে এখন ঠিক কী অবস্থা।
তবে নিশ্চিত, সেখানে বিশৃঙ্খলা চলছে।
এমন অবস্থায় মানুষ আতঙ্কে দ্রুত শ্বাস নিতে থাকে, অক্সিজেনের চাহিদা বাড়ে, ফলে দশ মিনিটও টিকবে না।
অক্সিজেন শেষ হওয়ার আগেই তিন হাজার ফুটে নামাতেই হবে।
নইলে সবাই অক্সিজেন স্বল্পতায় ভুগবে।
তখন আরেকটি ‘সূর্যদেবতা এয়ারলাইন্স ৫২২ দুর্ঘটনা’ ঘটবে।
চিন্তায়, ওয়াং ঝুন তাকাল জ্বালানির পরিমাণের দিকে।
বিমান উপরে উঠতে অনেক জ্বালানি খরচ হয়ে গেছে, এখন ভুলভাবে চালালে অবতরণের আগেই জ্বালানি ফুরিয়ে যেতে পারে...
তখন কী হবে, তা কোনো সন্দেহ নেই।
“সবাই ঠিকমতো বসে পড়ুন, যারা ঘুরে বেড়াচ্ছেন, দ্রুত নিজের আসনে বসুন, দশ সেকেন্ড পরে আমি দ্রুত গতিতে অবতরণ শুরু করব।”
ওয়াং ঝুনের কথা কেবিনে সম্প্রচার করা হলে স্বাভাবিকভাবেই একটু নীরবতা নেমে এল।
বিমান আর উল্টে না যাওয়ায় যাত্রীরা একটু স্বস্তি পেলেও এখন ঘোষণায় আবার সবাই সজাগ।
পরক্ষণেই কেবিনে হইচই শুরু হয়ে গেল, আতঙ্কের সঙ্গে ক্ষোভও ফুটে উঠল।
“আমি অভিযোগ করব!”
“তোমরা কিভাবে বিমান চালাচ্ছো, দেখো আমাদের কী দশা হয়েছে, আমার স্বামীর রক্ত পড়ছে, তোমরা ক্ষতিপূরণ দাও!”
“পাইলট কে? আমি হত্যা চেষ্টার অভিযোগ আনব!”
তারা কেবিন ক্রুদের উপর সব রাগ ঝাড়তে লাগল।
কেবিন ইনচার্জ তাকেয়া ও অন্যান্য ক্রুরা চুপচাপ গালি সহ্য করছিল।
তাদের কেউ খেয়াল করেনি, তাকেয়া মাঝেমধ্যে চুপিচুপি চালক কেবিনের দিকে তাকাচ্ছিল।
ভালোভাবে দেখলে তার চোখে বিস্ময় আর আনন্দের ঝিলিক।
সে জানে, এখন বিমান চালাচ্ছে না সহ-পাইলট, না পাইলট, বরং সেই দুইজন, যারা আগে প্রবেশ করেছিল—একজন উচ্চ মাধ্যমিক ছাত্র, একজন মধ্যবয়স্ক ব্যক্তি।
কিন্তু কে চালাচ্ছে?
নিশ্চিতভাবেই মধ্যবয়স্ক ব্যক্তি, এক কিশোর কি বিমান চালাতে পারবে, অসম্ভব!
এই মুহূর্তে তাকেয়ার মনপ্রাণ দিয়ে মরিতা তাকেশিকে ধন্যবাদ জানাচ্ছে, তার অসাধারণ দক্ষতায় বিমানের নিয়ন্ত্রণ ফিরেছে।
কেবিন ইনচার্জ হিসেবে সে জানে বিমান উলটে যাওয়া কত ভয়াবহ, কতটা দক্ষতা লাগে তা সামলাতে।
এখন বিমান নিরাপদে উড়ছে, এর জন্য শুধুই চালকের দক্ষতা দায়ী।
সে মনে মনে বলল,
“যদি বিমান নিরাপদে নামানো যায়, তাকে অবশ্যই কৃতজ্ঞতা জানাবো। সবাইকে সত্যি জানাবো, তার এই মহানুভবতা গোপন থাকতে দেবো না।”
এদিকে।
চালক কেবিনে।
ওয়াং ঝুন দ্রুত ও স্থিরভাবে বিমান নামিয়ে আনছেন।
“যদি আর কোনো অঘটন না ঘটে, নিরাপদেই নামানো যাবে,” ভাবলেন তিনি।
হঠাৎ পাশের জানালায় নজর পড়ল।
ওয়াং ঝুন ঘাড় ঘুরিয়ে বাম জানালায় তাকালেন।
“ওটা কি?”
তার অস্বাভাবিক আচরণে সহ-পাইলট নাকানো ও মরিতা তাকেশি তাকাল, দুজনেই স্তম্ভিত।
যুদ্ধবিমান?!
এনএইচ১৩৭-এর ঠিক পাশেই দুটি যুদ্ধবিমান দ্রুত এগিয়ে আসছে।
দেখে মনে হচ্ছে ওদের লক্ষ্য এনএইচ১৩৭-ই।
মরিতা তাকেশি অবাক।
আশ্চর্য, যুদ্ধবিমান এলো কেন? তাও এখন, যখন সংকট মিটে গেছে, এদের কি কোনো কাজ আছে?
সে সহ-পাইলট নাকানো আর ওয়াং ঝুনের দিকে তাকাল।
এ ধরনের বিমানের পরিস্থিতি কেবল ওয়াং ঝুন ও সহ-পাইলট জানে, সে উত্তর চাইল।
“আমার দিকে তাকিয়ে লাভ নেই, আমিও জানি না,” নাকানো কাঁধ ঝাঁকাল, তারও কিছুই জানা নেই।
দুজনেই এবার ওয়াং ঝুনের দিকে তাকাল।
এখন ওয়াং ঝুন-ই তাদের ভরসা, কারণ তিনিই সবাইকে বাঁচিয়েছেন।
তাদের দৃষ্টি অনুভব করে, ওয়াং ঝুন মৃদু হাসল।
“আমিও জানি না কী হচ্ছে।”
তিনিও অবাক, যুদ্ধবিমান কেন এল বুঝতে পারছে না।
নাকি মার্ভেলের সিনেমার মতো কেউ এসে বিমান টেনে নিয়ে যাবে?
কিন্তু এখানে তো শুধু যুদ্ধবিমান আছে, কোনো সুপারহিরো নেই।
এমন ভাবতে ভাবতেই যুদ্ধবিমান এসে পৌঁছাল...
(প্রিয় পাঠকবৃন্দ, যদি উপন্যাসটি ভালো লেগে থাকে, কিছু সুপারিশ দিন, দয়া করে সহানুভূতি দেখান! না খেয়ে মরতে চলেছি!)